A miniszter úgy gondolja, a szolnokiak teljesen jogosan háborognak amiatt, hogy a MOL MOHU egyszer csak változtatott a szemétszállítás rendjén (és főleg célállomásán), ezért Szolnokon már jól láthatóan akadozik a hulladék elszállítása, ami a vállalat kötelessége lenne.
Tovább olvasom
A Miskolci Egyetem Anyag-és Vegyészmérnöki Kara tesztelte a kínai konténerkazánokat, összefoglaló jelentése szerint azok több ponton nem felelnek meg a környezetvédelmi, elektromos, tűzvédelmi és munkavédelmi előírásoknak. Egy vészhelyzeti kormányrendelettel adott volna Orbán mentesítést a károsanyag-kibocsátás problémájára.
Tovább olvasom
Miért van az, hogy egy 346 ezres vármegye hat országgyűlési képviselőt ad a parlamentnek, a kormány felső vezetésében mégis alig van jelen? Ez a kérdés áll most regionális összevetésünk középpontjában, amely azt vizsgálja, hogyan viszonyul Jász-Nagykun-Szolnok népessége, parlamenti súlya és kormányzati beágyazottsága négy másik kelet-magyarországi vármegyéhez – Heveshez, Szabolcs-Szatmár-Bereghez, Hajdú-Biharhoz és Borsod-Abaúj-Zemplénhez. A válasz, ahogy látni fogjuk, megyénként meglepően eltérő képet mutat.
Tovább olvasom
Már nincs mentelmi joga, mivel kiugrott a Fidesz-frakcióból és visszaadta mandátumát is, hogy cserébe az általa igencsak (minden téren) állami pénzzel erősen támogatott kínai elektromos autógyárnál vállaljon nemzetközi munkát. A mentelmi jog hiánya viszont sebezhetőbbé is teszi a jog szerint.
Tovább olvasom
Új Hajnal virradt csütörtökön, a közoktatási miniszter asszony kinevezte a korábbi vezető utódját, aki közvetlenül felel majd a tankerületek megfelelő működéséért. Nem lesz számára teljesen új a feladat, mivel éppen ő koordinálta az Oktatási és Gyermekügyi Minisztériumban a tankerületek és a Klebelsberg Központ átvilágítását. Megérkezett Sinka Edit.
Tovább olvasom
Jól láthatóan kifejezték támogatásukat a fideszes megmondóembertől kapott megalázás miatt Kátai-Németh Vilmos mellett.
Tovább olvasom
Több Fidesz-propagandista a közösségi médiában próbálja lejáratni Vitézy Dávid közlekedési minisztert, miszerint több fotón látható, mennyire borzalmas osztrák vasúti kocsikat bérel a MÁV, nem működik a tájékoztatási rendszere és a WC-je sem. Egy apró bökkenő van… véletlenül egy kék-sárga MÁV-os vagon belsejét ábrázolják a fotók, amit azonnal kiszúr, aki kicsit is otthon van a vasúti közlekedésben. Ez is mellé ment.
Tovább olvasom
Csak nem leszünk tőle boldogabbak. Igaz, hogy a Fidesz megmaradt propagandistái és politikusai már most folyamatosan a Tisza-kormányra mutogatnak, mert nyilván ezt a problémát néhány hét alatt meg lehetett volna oldani, ha nekik 16 év alatt csak rombolniuk sikerült. Ezekre hívta fel a figyelmet Vitézy Dávid miniszter. Ezért nincs elég működőképes IC-kocsi.
Tovább olvasom
A legfontosabb cél, hogy a lassújelek számát visszaszorítsák az egyik legfontosabb vasúti fővonalon. Több ütemben dolgoznak a szakemberek egészen július közepéig, a munkálatok pedig már el is kezdődtek. A ceglédi állomás maga is érintett lesz, ráadásul küszöbön számos új motorvonat beszerzése is.
Tovább olvasom
Ami 40-50 évvel ezelőtt elképzelhetetlen volt, az szinte mindennapos problémává vált, leginkább nagyobb tavainknál. Sokan puszta önzésből megszereztek területeket, amiket aztán lezárnak, kisajátítanak, ahol még mondjuk 5-8 évvel ezelőtt szabadon fürödhettünk, mára elkerítették.
Tovább olvasom