A folyamatos technikai meghibásodásokat most sikerült egy ilyennel is megfejelni, bedőlt a teljes rendszer, abszolút sehol nem lehetett jegyet és bérletet vásárolni. De akkor mi is a megoldás, ha éppen utazni szeretnénk? Elképesztő események, sikerült valami újat behozni az eddigi sorozatos hibák mellé.
Tovább olvasom
Az a legújabb trend az állami vállalatnál, hogy számtalan járatnál már nincs is indoklás, miért nem közlekedik a vonat, csak nincs, el sem indul. És nem is feltétlenül technikai meghibásodás áll a háttérben, azt külön szokták jelezni. Hogy a menetrendszerint létező járatok miért nem indulnak el? Homály fedi, csak sejtéseink lehetnek – például, hogy nincs, aki vezesse a szerelvényt.
Tovább olvasom
Aminek egyébként egy InterCityt kellett vontatnia, de indulás után nem sokkal beadta a kulcsot. Igaz, közel sem ez volt az egyetlen probléma a szolnoki vonalakon, de ezen már meg sem lepődik senki. Az állami vállalat nem tudja megfelelően nyújtani a szolgáltatást. Az utasok pedig mérgelődhetnek.
Tovább olvasom
Régen nincs konkrét napszakhoz kötve, mikor van baj a szolnoki vasútvonalakon a vonatok közlekedésével. Éjjel-nappal, bármikor. Október kilencedike ismét nem a MÁV napja volt a környéken, ráadásul a nagy dérrel-dúrral beharangozott, külföldről bérelt mozdonnyal szerelt Tokaj InterCity azonnal, első útján tönkrement.
Tovább olvasom
A vizsgálatok szerint egyelőre úgy tűnik, mindkét résztvevő fél többszörösen hibázott, de még most sem világos, hogy a kamionsofőr ezt hogy nézhette be ennyire. Ijesztően összehajtogatta a hozzá képest pici kis Opelt, amiből csodával határos módon szinte sértetlenül szállt ki a sofőr.
Tovább olvasom
Természetesen nem azok a járatok, amelyek az állami vállalat döntésének köszönhető vonalbezárások miatt egyébként sem közlekedtek volna, hanem menetrendszerinti vonatok. Van, amelyik el sem indult, némelyik pedig elindult, csak lerobbant menet közben. A szolnoki vonalon utazók is bosszankodhattak.
Tovább olvasom
Végül egy harmadik mozdony tudta behúzni a szerelvényt a megyeszékhelyre. Egészen jól nézett ki a három mozdonnyal kezdődő vonat, apró bökkenő, hogy a háromból csak egy volt már működőképes. Sajnos nem stadion, csak tömegközlekedés.
Tovább olvasom