Valójában igaza van az állami vállalatnak, mennyivel rosszabbul nézne ki, hogy teljesítetlen szolgáltatás, vagy “ezt a vonatot sem tudtuk elindítani”.
Tovább olvasom
Saját magán kívül két másik utasát is a biztos halálba vitte ezzel. alig néhány kilométerre attól az átjárótól, ahol tavaly hunyt el öt fiatal hasonló körülmények között. A helyiek szerint a fiatalok egész éjjel randalíroztak a településen, mielőtt autóba ültek volna és a sofőr a halálba vitte volna őket.
Tovább olvasom
Műszaki hiba miatt felborul a ceglédi/szolnoki vasúti fővonal közlekedése? Az ingázók számára ebben semmi különleges nincs, csak egy átlagos hétköznap az elmúlt négy-öt évben.
Tovább olvasom
Lerobbant egy szerelvény, az általa lefoglalt vágány(ok) miatt pedig kimaradt és rövidített útvonalú vonatjáratokra volt szükség a lajosmizsei és a ceglédi vasútvonalon is.
Tovább olvasom
Olyan alapvető biztonsági berendezés is hiányzott a balesetet szenvedett szerelvény mozdonyából, amely önmagában is megakadályozta volna a csütörtöki kisiklást. A problémát közel négy éve jelezték már Lázárnak, de a leköszönő kormány minden másra költötte a pénzt, erre hívta fel ismételten a figyelmet Vitézy Dávid. A pálya jelenleg is használhatatlan.
Tovább olvasom
A MÁV néhány nap múlva karbantartási munkák miatt huzamos időre lezárja a pályaszakaszt, síncseréket és egyéb fontos felújításokat végeznek a vasútvonalon, így ott végig csak pótlóbuszok fognak közlekedni. Kezdés a jövő héten, íme a részletek.
Tovább olvasom
A MÁV stílusosan búcsúztatja Lázár Jánost és a Fideszt, egymás után tapasztalható műszaki hibákkal és emiatt (is) késő vonatokkal, ideges utasokkal. Bőven lesz mit helyretenni a magyarországi vasúti közlekedésben a következő négy évben. A biztonság kedvéért a második esetben rögtön két meghibásodás is történt egyszerre.
Tovább olvasom
Mindkét irányban jó időre leállították a vasúti közlekedést, mert Cegléd és Abony között kigyulladt egy mérővonat. Stílusosan búcsúztatja a MÁV Lázár Jánost.
Tovább olvasom
2006 után megszokhattuk, hogy a Gyurcsány-, majd Orbán-kormány(ok) sorra zárják be a vasúti mellékvonalakat, nem volt kivétel ez alól az utóbbi négy év sem. Vajon helyreállhat a közeljövőben például a Karcag-Tiszafüred vasútvonal forgalma?
Tovább olvasom
A vizsgálatok egyértelműen azt mutatják, hogy a fénysorompó ezúttal is jól működött, tilosat jelzett, ennek ellenére hajtott a gépkocsi a sínekre, a vonat pedig jött.
Tovább olvasom