Tessék kevesebben utazni és máris nem fognak annyit késni ezek a vonatok. Hiszen ezzel a sok fel- és leszállással csak a gond van, késnek emiatt a vonatok. A MÁV-vezér szeretne új vonatokat beszerezni, ám tisztában van a pénzügyi és időbeli korlátokkal.
Tovább olvasom
Vonatmeghibásodások, járattörlések és késések tömkelege szinte minden vonalon, a néhány centis hó teljesen kivégezte az állami vasúttársaságot. Jócskán érintett volt Jász-Nagykun-Szolnok megye is, de volt, ahol komplett fél napra gyakorlatilag teljesen leállt a forgalom. Ennyire készült fel a MÁV a télre?
Tovább olvasom
Az osztrák vasúttársaságnak elege lett, hogy a MÁV képtelen legalább nagyjából tartani a menetrendet és mindig óriási késéssel érkezik Bécsbe szinte az összes járatunk, ezzel viszont kaotikussá teszik az ottani közlekedést is, így egyoldalú lépésre szánta el magát Ausztria. Ekkorát még nem égett a vasúti közlekedésünk, mint most Lázár alatt.
Tovább olvasom
Jász-Nagykun-Szolnok megye különösen érintett az elmúlt hónapok bohózatba illő vasúti közlekedésével, vagy igen gyakran nemközlekedésével. A pénteki napon megint alakított az állami vállalat, a reggel fél hatot sem kellett megvárni hozzá.
Tovább olvasom
Már reggel indultak a problémák, a gyenge kezdés után pedig jött az erős visszaesés. Mi kellene, hogy normálisan járjanak a vonatok Magyarországon 2023-ban?
Tovább olvasom
Egy kora reggeli vonat Szolnokról a Nyugati pályaudvarra indoklás nélkül az állomáson maradt, nem indult el. Vannak, akik szerint a súlyos munkaerőhiány is hozzájárul az egyébként pocsék műszaki állapothoz. Következmény? Nemigen.
Tovább olvasom
Nem kellenek zivatarok, baleset, vihar ahhoz, hogy a szolnoki vonalakon (is) folyamatos késések, járatkimaradások legyenek, ezt pedig már az utazóközönség is egyre erősebben szóvá teszi.
Tovább olvasom
A kormány és a MÁV gőzerővel dolgozik azon, hogy az embereket a tömegközlekedés használatára ösztönözze. A vonatközlekedés valóban szuper dolog, de enyhén szólva is bőven volna még mit javítani a MÁV-nál a helyzeten. Ezt igazolják azok a MÁVInformos közlések is, miszerint az utóbbi időben sem volt olyan nap, hogy ne hibásodott volna meg valami: váltó, mozdony, ne adódott volna valami műszaki gond. Csak felsorolásszerűen, az időben visszamenve pár órácskát, csütörtök, azaz ma délelőttől kezdve: A Szerencsről Miskolc-Tiszai pályaudvarra 8:40-kor induló vonat járműhiba miatt nem közlekedik. A Ceglédről 8:18-kor a Nyugati pályaudvarra…
Tovább olvasom
A szakemberek elhárították a műszaki problémákat, így fokozatosan állhat helyre a vonatok menetrendje a váci, a veresegyházi és a Budapest-Újszász-Szolnok-Békéscsaba vonalon – tudatta a Mávinform szerdán az MTI-vel.Korábban azt közöltek, hogy leszakadt felsővezeték és a biztosítóberendezés hibája miatt késnek a vonatok a váci, a veresegyházi és a Budapest-Újszász-Szolnok-Békéscsaba vonalon.A legfrissebb információk szerint Rákosrendező és Rákospalota-Újpest között már mindkét vágányon közlekednek a vonatok, miután Istvántelek megállóhelynél helyreállították a felsővezetéket.A Budapest-Vác-Szob és a Budapest-Veresegyház-Vác vonalon fokozatosan, a kora délutáni órákban állhat helyre a menetrend – írták.Közölték azt is, hogy Kőbánya felső és…
Tovább olvasom
A MÁV elismerte, komoly késések várhatók, illetve bizonyos járatok nem is közlekednek a teljes útvonalon. Szombat reggel bedőlt a MÁV rendszere. Meghibásodott a biztosítóberendezés, a Keleti pályaudvar csak korlátozottan tud fogadni és indítani vonatokat, emiatt késések várhatók több vasútvonalon – tájékoztatta Kavalecz Imre, a Mávinform ügyeletese szombat reggel az MTI-t. A Budapest-Hatvan-Miskolc, a Budapest-Újszász-Szolnok-Békéscsaba, a Budapest-Pécs és a Budapest-Győr-Hegyeshalom vonalon kell korlátozásokra és jelentős késésekre számítani. A gödöllői vonatok csak a Keleti pályaudvar és Rákos között közlekednek – jelezte. (Hvg)
Tovább olvasom