Pócs János heti mérlege: előbb beleszállt Kapitány Istvánba, majd megígért egy 200 milliós beruházást Árokszállásnak

A Fidesz gyorsan kivágta magát abból az ellentmondásból, hogy Szijjártó Péter alig néhány éve még csodaszép szavakat használva rangos kitüntetést adott Kapitány Istvánnak, aki most, hogy a Tisza oldalán jelent meg, hirtelen főellenség lett. Pócs Jánosnál is ez a narratíva, majd egy kezdeti és végidőpontot nélkülöző, hatalmas összegű ígérettel jelentkezett Jászárokszállás számára.

Tovább olvasom

Hihetetlen, felborult a sztrádán egy kisbusz, a mögötte jövő autós kikerülte, majd elszáguldott (videóval)

A segítségnyújtási kötelezettség teljes hiányát vették kamerára, miközben alig néhány másodperccel korábban történt meg a baleset. A közöny teljesen eluralkodott már honfitársaink egy részén, a közlekedési szakértők is csak nagyokat nyelnek.

Tovább olvasom

Györfi nem fogadja el a fizetésemelést, de egyelőre azt sem mondja meg, kinek ajánlja fel a különbözetet

A települések polgármesterei (megmosolyogtató vagy sem) nem szólhatnak bele, hogy kötelezően megemelik a fizetésüket, mivel folyamatosan kész tények elé állítják a városvezetőket. Györfi Mihály úgy gondolja, a korábbi véleményes döntései ellenére a város rettenetes állapota miatt ezt a fizetésemelést már nem fogadja el. A Borsod24 megkérdezte, milyen célra utalja el a különbözetet, de nem kaptunk konkrét választ.

Tovább olvasom

Veszélyben több jászkunsági gimnázium, a bezárás sorsára juthatnak

Hadházy Ákos egészen aggasztó változásokról számolt be, amit (borítékolhatóan felsőbb utasításra) a Klebelsberg Központ vezetője tervez megvalósítani minél hamarabb. Ennek eredménye lenne számos, most simán működő gimnázium bezárása. Íme a részletek.

Tovább olvasom

A Volánbusz hivatalos állásfoglalása gyakorlatilag megerősíti az összes félelmünket

Az új rendszer augusztusi bevezetése óta rengeteg utasban merültek fel kételyek, félelmek, hogy esetleg lemaradhat-e a járatról szabályosan megváltott jeggyel, netán szabályosan előrefoglalt helyjeggyel is. Tökéletesen alátámasztják, hogy bár nem kötelező a helyjegy megváltása, annak hiányában simán lemaradhatunk a buszról, de még akár azzal együtt is.

Tovább olvasom

Már rollerre is kell  kötelező felelősségbiztosítást kötni, hatalmas különbség az árak között

Valamennyi biztosító, amely ajánl kötelező felelősségbiztosítást (KGFB-t), felkészült a július 16-i rajtra, amikortól már rollerre is kell kötelező felelősségbiztosítást kötni. Ez várhatóan 30-40 ezer rollert érint a Netrisk szerint. A kötelező felelősségbiztosítást nem érdemes kikerülni, részben az alacsony díj, részben pedig az akár többmillió forintos okozott károk miatt. A díjat azonban több tényező is befolyásolhatja, és jelentős különbségek vannak.

Tovább olvasom

Itt az új rendelkezés: rengeteg elektromos rolleres szívhatja most a fogát, jön a kötelező biztosítás

Július közepétől véget ér a szabályozatlanság az elektromos rollerek és segway-ek világában, innentől pontosan meghatározták, milyen paraméterekkel rendelkező járműveknek szükséges a kötelező biztosítás. Rengeteg olyannak is, amelyiknek eddig nem kellett, már beleesik az elektromos rollerek nagy köre is.

Tovább olvasom

Zúgolódnak a szolnokiak – miért mennek el a buszok percekkel a menetrendi idő előtt?

Többen is arról panaszkodnak, hogy a buszsofőr (még szemkontaktus esetén is) annak ellenére nem veszi fel a járműhöz siető utast, hogy a menetrend szerint még hosszú percek múlva kellene csak odaérnie. Máskor pedig nem jön a járat. Vegyesek a tapasztalatok a szolnoki buszközlekedésről.

Tovább olvasom