Ahogy arról április végén beszámoltunk, a választások előtt féktelen parkolóépítésbe kezdett a szolnoki városvezetés. Ennek lettek áldozatai a sokak számára ismerős Fiumei Úti Általános Iskola melletti faházak, amelyek helyére egy 72 férőhelyes, 2700 négyzetméteres parkolót építenek, valamint egy Miyawaki-erdő. Képeken láthatjuk a bontást.
Tovább olvasom
Egészen elképesztő, döbbenetes, nehéz rá szavakat találni, hogy ennek mi értelme is volt. Mindenesetre erre a “hosszú” szakaszra ne nagyon szálljunk fel majd a biciklire, elfáradni biztosan nem fogunk.
Tovább olvasom
Az elmúlt szűk 14 év olyan légkört teremtett Magyarországon, hogy már semmilyen ígéretnek, sőt, aláírt szerződésnek sem tudunk hinni, ha a hatalom érdekei mást diktálnak. Hasonló a helyzet most a szolnoki akkugyárral kapcsolatban, ami állítólag nem épül meg. De hihetünk még bármiféle ígéretnek?
Tovább olvasom
Külön kérdést szenteltek a parlamentben annak, hogy végre megtudhassuk, valóban a szolnokiak nyakára is hoz-e a kormány egy (feltehetően kínai) akkumulátorgyárat. Az államtitkár válasza kifejezetten ijesztően hangzott, a legkevésbé sem cáfolta az értesülést, teljes kitérő válaszában baloldalazott egyet, de az akkugyár témáját látványosan kikerülte.
Tovább olvasom
A Győr közelében található Abda és Szolnok között tervezett vasútvonal az egyik nyomvonal esetében 330 kilométer, míg a másik esetben 340 kilométer hosszú lehet.
Tovább olvasom
És azt tudjuk-e, mikor és hol épült az első ilyen, miért ilyen a kinézete és hogyan működik? Meghatározza Szolnok alapvető városképét is.
Tovább olvasom
A biciklis közlekedést igyekeznek megkönnyíteni Martfűn, a 442-es főút mellett. Már dolgoznak az úthengerek, haladnak a munkálatokkal, bár azok befejezésének ideje még bizonytalan.
Tovább olvasom
Gyakorlatilag megismétlődhet a szemünk láttára a gödi eset, amikor a Samsung terjeszkedett hatalmasra és senkit nem érdekelt az illetékesek közül, hogy ez milyen zaj-, illetve környezeti ártalommal jár a közelben lakók számára. Megépült az új gyárrészleg és kész. A győrszentivániakat meg sem hallgatja senki, Göd 2.0. A 444.hu készített egy hosszabb összeállítást az eddig történtekből: Győrszentiván lakói augusztus eleje óta tudják, hogy a falu határában, pár száz méterre a lakóházaktól épülhet Győr legújabb ipari parkja. A város projektcége el is kezdte a termőföldek felvásárlását az építkezés tervezett helyszínén. Ha ez…
Tovább olvasom
A szolnoki elkerülő szakasz után jöhet a Törökszentmiklós és Kisújszállás közti rész. Nyilvánosságra hozta az európai uniós közbeszerzési értesítőben a Nemzeti Infrastruktúra-fejlesztő (NIF) Zrt., hogy ki építheti meg az M4-es gyorsforgalmi út új, Törökszentmiklóstól Kisújszállásig tartó szakaszát. A beruházás során a Duna Aszfalt 133,9 milliárd forintért valósítja meg a 34,29 kilométeres útpályát – írja a Magyar Nemzet. Az út Törökszentmiklós–Kisújszállás közötti része kétszer két sávon épül meg 3,75 méter széles forgalmi sávokkal, húszméteres koronaszélességgel, és az elkészült úton a személygépkocsik óránként 110 kilométeres sebességgel közlekedhetnek majd. A szakaszon három jelentős forgalmi csatlakozást…
Tovább olvasom
Már láthatóak a munkálatok részeredményei. Javában dolgoznak a markológépek és a szakemberek a szolnoki Pólya Tibor út Nyári Lőrinc híd felőli oldalán. Mint arról hírportálunkon korábban már beszámoltunk, harminc férőhelyes parkoló épül a korábban említett szakaszon. A munkálatok március végén kezdődtek, a munkások jelenleg a tereprendezést, illetve a szegélykövek lehelyezését végzik. A szakemberek a tervek szerint nyárig mindennel végeznek. (Szoljon.hu)
Tovább olvasom