A hiányt csak a következő állomáson fedezték fel, visszafordultak értük, így négy órás késést szedett össze a járat. Ehhez képest a MÁV smafu.
Tovább olvasom
Nagyon sok évtizedet kell visszamennünk az időbe, hogy megtaláljuk az időpontját, mikor járt a Kérész expressz a Jász-Nagykun-Szolnok megyei síneken. Most újra láthattuk a szerelvényt.
Tovább olvasom
Gőz, zakatolás, múltidézés: augusztusban nosztalgiavonat indul Budapestről Szolnokra, hogy újra életre keltse a „boldog békeidők” vasúti világát.
Tovább olvasom
A vasúttársaság júniusi jelentése szerint az idei nyáron pontosabban közlekedtek a vonatok, mint az előző évek hasonló időszakában.
Tovább olvasom
A MÁV ezúttal nem is részletezte, pontosan milyen járatok útvonala rövidült, milyen szerelvények maradtak ki, illetve közlekedtek késéssel. Ismét egy baleset a szolnoki vonalon.
Tovább olvasom
A történet külön érdekessége az utas(nem)tájékoztatás, amihez az utóbbi hetekben jobban tettük, ha hozzászoktunk. A MÁV információs honlapja is mintha kissé hiányos lenne ilyen téren. Az utasok egy jó órát aszalódtak légkondi nélkül a tűző napon.
Tovább olvasom
Elvitathatatlan, hogy Szolnok megyei jogú városként a legfontosabb csomópont a megyében, vasúti és buszos elérhetősége kulcsszerepet játszik a helyiek és az átutazók közlekedésében egyaránt. Persze egy ekkora településen a vasútállomás nem kizárólagosan érkező és távozó vonatokat jelent, Szolnokon is egyfajta városkapuként próbál funkcionálni: kávézó és étterem várja a tömegeket, akik vagy rohamléptékben szaladnak valamelyik vágány felé, vagy, ha idejük engedi, tesznek egy próbát és a Baross felé indulnak el. De mi a története a vasútállomásnak, és milyen állapotban “tündököl” nap mint nap? Méltó módon fogadja az ideérkezőket? Képes komfortos, biztonságos,…
Tovább olvasom
Szombat reggel Hatvannál elütött egy embert a Gyöngyösről 6:08-kor a Keleti pályaudvarra tartó Mátra InterRégió – közölte a MÁV és az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság. A baleset a Zagyva patak közelében történt, a vonaton 15 utas tartózkodott, akik mentesítő járattal folytatják útjukat a főváros felé.
Tovább olvasom
Leszállították az utasokat az IC-ről, mivel mozdonyát menet közben egy lerobbant tehervonat vontatásához rendelték. Igen, jól olvasták. Az utasok így a hőség és a pálya közepén ott maradtak áram és klíma nélkül. Elképesztő, mi zajlik.
Tovább olvasom
Vicces és egyben félelmetes, hogy mivel véletlenül a MÁV éppen most fejleszti határozatlan ideig éppen azt a weboldalát, amin a késéseket tökéletesen számon lehetne tartani és figyelni, így egy külföldi site-ra kell mennünk, hogy mégiscsak láthassuk. Sőt, már van magyar verzió is. Erről kevesen tudnak még. Reméljük, miniszterünk nem kapcsoltatja ki a jeladókat is.
Tovább olvasom