Megint leesett néhány centi hó és még hideg is van mellé, a MÁV pedig már a múlt héten megmondta, hogy vegyük tudomásul, hogy hideg van és ne számítsunk pontos vonatokra. Be is tartják az ígéretüket, valóban sok a gond.
Tovább olvasom
Mínusz húsz foknál ez talán valóban elnézhető, de akkor tavasztól őszig mi a rendszeres akadálya a pontos és megbízható járatoknak?
Tovább olvasom
A csütörtök reggeli intenzív havazás és a fagyos időjárás jelentős zavarokat okozott a MÁV hálózatán, újra. Míg a közlekedési miniszter szerint a vasút „tartja magát”, az utasok több vonalon is leszakadt vezetékekkel, váltóhibákkal és akár egyórás késésekkel szembesültek a fővárosi csomópontokon.
Tovább olvasom
Indul az év végi ünnepi forgalom, amellyel párhuzamosan jelentősen átalakul a közösségi közlekedés rendje. A mai nap során a Szol24-en már olvashattak a szolnoki buszközlekedés változásairól, most pedig a MÁV-Volán-csoport jelentette be, hogy december 19-től január 8-ig mentesítő járatokkal, megnövelt kocsiszámokkal és módosított menetrenddel segítik az utasokat a téli iskolaszünet és az ünnepnapok alatt.
Tovább olvasom
Az egyik esti vonat például Szolnokra indult eredetileg, de csak Ceglédig közlekedik. A késések pontos mértéke pedig nehezen megjósolható, 50-60 perc is előfordulhat.
Tovább olvasom
A kormány vasúti járműbeszerzési tervében kulcsszerepet kap Szolnok: a városban újítják fel és állítják sorba a beszerzett használt motorvonatokat, amelyek többek között a Debrecen–Nyíregyháza–Miskolc vonalon közlekednek majd. Lázár János építési és közlekedési miniszter csütörtökön Hajdúszoboszlón ismertette a részleteket.
Tovább olvasom
Mivel a mindennapos forgalomban napi szinten lassítják, illetve akadályozzák órákra a tömegközlekedést a MÁV műszaki hibái, furcsa is lenne, ha éppen az ünnepi díszbe öltöztetett szerelvényeket kerülnék el a meghibásodások. Egyen már túl is vagyunk.
Tovább olvasom
Ma, 2025. december 2-án van pontosan harmincegy éve annak, hogy bekövetkezett a modern magyar vasúttörténet egyik legfájdalmasabb katasztrófája. 1994-ben ezen a napon Szajolnál egy gyorsvonat kisiklása harmincegy ember életét követelte és örökre beírta magát az ország kollektív emlékezetébe. A baleset nem műszaki hiba, hanem emberi mulasztások végzetes sorozata miatt történt.
Tovább olvasom
November 21-én jelentette be Lázár János, hogy Svájcból érkező használt motorvonatokkal kívánja korszerűsíteni a MÁV járműparkját. A tájékoztatás szerint 93 darab Stadler GTW motorvonat érkezik, összesen 14 ezer ülőhellyel, 80 milliárd forint értékben, és Debrecen–Miskolc között közlekednek majd.
Tovább olvasom
A vonat elé hajtó kocsiban hatan ültek, csak egyetlen utas maradt életben. Egy jó minőségű felvételt készítő térfigyelő kamera örökítette meg a hatalmas becsapódást, amelynek következtében a személyautó utasai közül öten életüket vesztették. Ebből látható, hogy senki nem üldözte az autóst.
Tovább olvasom