Szolnok majdnem villamosváros lett – döbbenetes tervek maradtak a fiók mélyén

Szolnok történetében több olyan fejlesztési terv is született, amely végül soha nem valósult meg. A városi villamostól a trolibuszon át egészen egy tervezett Sztálin-szoborig számos elképzelés maradt meg csupán tervrajzokon.

Tovább olvasom

Döbbenetes mennyiségű hulladékot találtak egy törökszentmiklósi udvaron

Egy törökszentmiklósi ingatlan körül kialakult állapotokra a hatóságok is felkapták a fejüket. A helyszíni ellenőrzés során olyan mennyiségű hulladék került elő, amely hosszabb idő alatt gyűlhetett össze, és komoly egészségügyi kockázatot is jelenthetett a környéken élők számára.

Tovább olvasom

Hogyan formálja át a mesterséges intelligencia a tanulást és a tanárok munkáját?

A mesterséges intelligencia már nem a jövő, hanem a jelen része az iskolákban. A legfrissebb szakmai rendezvényen kiderült, hogy az AI teljesen átformálhatja a tanítás és a tanulás módszereit. De vajon minden iskola felkészült rá?

Tovább olvasom

Visszatért a csapatkapitány – hónapok után újra pályán Pallai Tamás

Hosszú kihagyás után ismét pályára léphetett a szolnoki kosárlabdacsapat kapitánya. A Sopron elleni mérkőzésen Pallai Tamás visszatérése nemcsak a szurkolók számára volt fontos pillanat, hanem a játékos számára is, aki sérülése után hosszú és mentálisan is megterhelő rehabilitáción ment keresztül.

Tovább olvasom

„El fogjuk tiporni azokat, akik zavarják a lakók nyugalmát” – tuningolt autók és rendőrségi viták robbantották be a szolnoki fórumot

Hangos panaszok, ingerült lakók, ígéretek és kemény mondatok – ilyen hangulatban zajlott a közbiztonságról szóló lakossági fórum Szolnokon, ahol a gyorshajtóktól a zajos autós találkozókig sok problémát hoztak szóba a környékbeliek.

Tovább olvasom

Szolnoki autósok vs. kátyúk: így látják a belvárosiak

Szolnok utcáin egyre többen panaszkodnak az utak állapotára. A város több pontján a kátyúk komoly akadályt jelentenek az autósoknak, és sokan úgy érzik, hogy a közlekedés egyre inkább a gödrök kikerüléséről szól. A város több pontján a kátyúk elérik az 500 négyzetmétert, és az utak karbantartásának hiánya tovább rontja az amúgy sem ideális állapotot. A rutinosabbak már fejben készítenek „kátyútérképet”, hogy elkerüljék a legrosszabb szakaszokat.

Tovább olvasom