Így búcsúztak a Karcag-Tiszafüred vonaltól

Mától a kormány jóvoltából nem közlekednek tíz szárnyvonalon a vonatok. Helyettük autóbuszok szállítják az utasokat. A Karcag-Tiszafüred vasútvonaltól is érzékeny búcsút vettek. Jenei Zsolt egy fotósorozattal és pár mondattal köszönt el a vonaltól. Ezt írta tegnap: Egy korszak vége, Karcag-Tiszafüred utolsó napja! Holnaptól bezár. Szerettük ezt a vonalat Búcsúszolgálat a 103 vonaltól.” A vonal beezárása ellen egykoron még Varga Mihály és Fazekas Sándor fideszes politikusok is tiltakoztak. Mint ismert, megyénkben még a Lakitelek-Kunszentmárton vonalat zárták bár. Vajon mi lesz a vonalak mentén található épületekkel, más vagyontárgyakkal? Forrás: Karcagi Hírmondó Facebook…

Tovább olvasom

Tószegen robbant le a vonat, vissza kellett vontatni Szolnokra

A Kecskemétről Szolnokra 12:39-kor induló S220-as vonat (37124) helyett pótlóbusz közlekedett. A busz nem érintette Alsóúrrét, Kisfái, Nyárjas, Világoshegy, Szikra, Óbőg megállóhelyeket. Az ügy előzménye, hogy a Szolnokról 10:30-kor Kecskemétre elindult S220-as vonat (37115) meghibásodott Tószegnél. Visszavontatták Szolnokra. Már nem közlekedik ma. Az utasok a következő, a Szolnokról 12:30-kor induló S220-as vonattal (37125) utazhattak Kecskemét felé, közölte a MÁVInform.

Tovább olvasom

Vasúti kocsi fékrendszere égett Mezőtúron

Kigyulladt egy tehervonat egyik, félpótkocsit szállító vasúti kocsijának fékrendszere kedd délután – áll a megyei Katasztrófavédelem honlapján olvasható közleményben. Mint írják, a szerelvény a mezőtúri vasútállomáson állt meg, ahol a dolgozók porral oltóval avatkoztak be. A mezőtúri hivatásos tűzoltók hőkamerával figyelték a fékberendezés visszahűlését. Fotó: Mezőtúr HTP

Tovább olvasom

Vitézy Dávid: Ha igaz amit a MÁV mond, összeomolhat a kelet-magyarországi menetrend

„Régóta követem a MÁV ügyeit, de ilyet még talán sose láttam: a vasúttársaság nyilvános segélykiáltást fogalmaz meg, a laikus közönség számára is szépen kimunkált, könnyen érthető infografikákon elmagyarázva, hogy évtizedes távlatban nem látott pályaállapot-romlással terveznek a vasúti fővonalakon a következő menetrendi évre” -írja Vitézy Dávid Facebook-oldalán. A MÁV-Start közzétett grafikonja azt mutatja, hogy 2023-24-re a MÁV több úton is pályaromlással számol, mint az IHO írja ezek alapján a 100-as vonalon a felújítások ellenére is nő például a menetidő, a fontos állomásokon pedig meg sem állnak az IC-k. A visszaesés mellékvonalakat is érint…

Tovább olvasom