15 perccel rövidebb menetidőt ígér a MÁV

A Debrecen–Tiszafüred–Füzesabony vasútvonalon jelenleg több felújítási és karbantartási munkát végeznek párhuzamosan, amelyek célja a vonatközlekedés megbízhatóságának növelése és a menetidő csökkentése. A tervek szerint jövőre akár 15 perccel is rövidebb lehet a menetidő a vonatok számára.

Tovább olvasom

„A MÁV vezetői utasításban kapták, hogy a jelentősen késő vonatokat nem jeleníthetik meg a vonatinformációs rendszerben”

Magyar Péter és Juszt László is beszámolt erről a kis „apróságról”, hiszen ha valami nem derül ki, az nincs is. Úgy tűnik, hogy a hatalmas hosszú hétvégés MÁV-égés után megtalálták a módszert a kormánynál, hogyan tüntessék el a vaskos vasúti késéseket. Egyszerűen nem szabad információt adni róluk. Találkoztunk már a jelenséggel?

Tovább olvasom

Meglepő? Ilyen a MÁV jegyárvissza-nem-térítés

Máris morgolódnak az utasok, mivel fény derült arra, hogy az illetékes miniszter a pénzvisszatérítéssel kapcsolatban elfelejtett említeni néhány „apróságot”. Ezzel a problémát meg is oldották, meg nem is. Túl sok esetben nem fog kelleni fizetni, ez már most látszik.

Tovább olvasom

Ismét brutális késést hozott össze a MÁV a reggeli órákban

Csütörtök kora reggel biztosítóberendezési hiba miatt Szolnokon átmenetileg nem közlekedtek a vonatok Újszász irányába és onnan vissza, míg Cegléd felé csak korlátozottan jártak a szerelvények. A Szolnok és Budapest közötti utasoknak emiatt jelentős, 30-60, néhol akár 60-120 perces késésekkel, kimaradó vonatokkal és pótlóbuszos átszállással kellett szembenézniük.

Tovább olvasom