A Szol24-en már több alkalommal foglalkoztunk a lesújtó hírrel, nevezetesen azzal, hogy tavaly augusztus elsejétől tíz, köztük több Jász-Nagykun-Szolnok megyei érintettségű vasútvonal személyszállítását állította le a MÁV. A Telex most részletesen elemezte a fájdalmas igazságot.
Tovább olvasom
A város egyik bérletpénztárának korábbi bezárása és a csökkentett létszámú munkaerő miatt bizony a lakosság számára is jól látható fennakadások vannak.
Tovább olvasom
Talán mindannyian észrevehettük a megyeszékhelyen járva-kelve, hogy a belvárosi üzlethelyiségek konganak az ürességtől. A legnépszerűbb, ingatlanokkal foglalkozó oldal, az ingatlan.com listája szerint több, mint harminc kiadó üzlethelyiség vár Szolnok belvárosában arra, hogy bérlőre találjon. Vajon mi lehet az oka annak, hogy sorra ürülnek ki a boltok, míg kereslet nincs arra, hogy azokat újra élővé és működőképessé tegyék?
Tovább olvasom
Bő egy hetünk van még a bezárásig és a munkálatok kezdetéig. Szerencsére, ezúttal csak ideiglenes a bezárás, ellentétben a tavalyi év bezárási hullámával.
Tovább olvasom
… és még USB töltő is lesz a buszokon. Az viszont tény, hogy a legtöbb esetben megnő a menetidő és hát a kerékpáros közösségi közlekedés innentől nem megoldható. A Jász-Nagykun-Szolnok megyében bezárásra ítélt vasútvonalra is ez vár.
Tovább olvasom
Hiszen előre megyünk, nem hátra. De augusztus elsejétől a vonatok tíz mellékvonalon (Jász-Nagykun-Szolnok megye is erősen érintett) már semerre sem mennek. A polgármesterek azonban megpróbálják rábírni a kormányt, hátráljon ki ebből a döntéséből.
Tovább olvasom
Ebben próbál kapaszkodni és megmenteni a mellékvonalat a Közlekedő Tömeg nevű egyesület, bár az utóbbi években nemigen tapasztalhattuk azt, hogy az EU-s jogszabályok annyira meghatották volna Orbán Viktort és kormányait.
Tovább olvasom
Hosszú Facebook-posztban reagált Vitézy Dávid közlekedési szakember a MÁV pénteki bejelentésére, amely szerint augusztus egytől tíz magyarországi vasútvonalon megszűnik a közlekedés, szúrta ki a Telex. A volt államtitkár szerint a döntés rossz, és egy sor érvet felhoz amellett, hogy miért nem szabadna ezt meglépni. A MÁV a bezárást azzal indokolta, hogy jármű- és személyzethiány van, ami Vitézy szerint azt jelenti, hogy a cég képtelenné vált annak a közszolgáltatásnak az ellátására, amelyet a magyar állam megrendelt tőle. Vitézy azt is sajátosnak tarja, hogy a bezárásokat nem a megrendelő, hanem a szolgáltató jelenti be.…
Tovább olvasom
Így változnak az idők. Amikor a Gyurcsány-Bajnai-kormányok idején vasútvonalakat zártak be, a Fidesz hevesen tiltakozott és azt ígérte ellenzékből, amint kormányra kerülnek, azonnal újranyitják mindet. Ehhez képest Orbánék újabb vonalakat zárnak be. Megyénk sem marad ki a jóból.
Tovább olvasom
A felmérés még nem is tér ki az elmúlt egy év történéseire, csak tavaly júniusig vizsgálta a kiskereskedelmi üzletek borzalmas mértékű bezárási hullámát. Jász-Nagykun-Szolnok megye közepesen szerepelt, de így is rengeteg kiskereskedelmi egység megyénkből tűnt el.
Tovább olvasom