Az uniós közbeszerzési értesítőben megjelent egy feltételes, közel 81,72 milliárd forint értékű pályázat, amely a Nagykáta és Újszász közötti vasúti szakasz teljes körű megújítását célozza. A beruházás tervezési és kivitelezési feladataira az Építési és Közlekedési Minisztérium keres kivitelezőt – tényleg megtörténhet, hogy gyorsabban közlekedhetünk ezen a vonalon?
Tovább olvasom
A délutáni órákban hosszabb menetidőre kell készülni a szegedi fővonalon, miután Ceglédnél tragikus baleset történt.
Tovább olvasom
A Debrecen–Tiszafüred–Füzesabony vasútvonalon jelenleg több felújítási és karbantartási munkát végeznek párhuzamosan, amelyek célja a vonatközlekedés megbízhatóságának növelése és a menetidő csökkentése. A tervek szerint jövőre akár 15 perccel is rövidebb lehet a menetidő a vonatok számára.
Tovább olvasom
A vasúti közlekedés ismét kapott egy pofont. A felsővezeték sérülése miatt két vágányon is szünetel a forgalom, ez a szolnoki vonalat nagymértékben érinti.
Tovább olvasom
Ez pedig akár 45 perccel is meghosszabbíthatja az egyébként sem rövid menetidőt. Február elsejétől Délegyháza és Kelebia között vágányzár mellett folytatják a Budapestet Belgráddal összekötő vasútvonal magyarországi szakaszának felújítását – írja a Mávinform. Ez azt jelenti, hogy annak a havi 50 ezer utasnak, akik ezen a szakaszon megfordulnak, le kell mondaniuk egy időre a vonatozásról, mert a vasút szerepét a vonatpótló buszok és a Volán járatai veszik át. A buszos közlekedés és az átszállások miatt Budapest és Kunszentmiklós-Tass között 20-30 perccel hosszabb eljutási idővel lehet számolni, míg Kiskőrös, Kiskunhalas, illetve Kelebia és a…
Tovább olvasom