Már 31 éve történt a súlyos szajoli vonatkatasztrófa, amikor nagy sebességgel kisiklott a nyíregyházi gyors (videóval)

A balesetben összesen harmincegy ember vesztette életét, máig a magyar vasút történetének egyik legborzalmasabb tragédiája. Ami bizony megelőzhető lett volna.

Tovább olvasom

Már az osztogatás is kevés? Egy nagy kutatás szerint már csak a kisebb településeken vezet a Fidesz

Tisza - Fidesz

A jelenlegi adatok szerint a Tisza Párt nemcsak Budapesten és a nagyobb városokban, hanem a kisebbekben is átvette a vezetést. Úgy fest, hogy a folyamatos sározás és a szünet nélküli, hitelből osztogatás sem elég már a kormánypárti oldalnak.

Tovább olvasom

Mindenhol problémát jelentenek a városképet elcsúfító, mocskos telefonfülkék

Bár évtizedekig a városi élet elmaradhatatlan részei voltak, ma már mobilkocsmaként vagy illegális lerakóként funkcionálnak a klasszikus, pirosas színű telefonfülkék a fővárosban és vidéken egyaránt. A Telex a napokban arról írt, egy friss jogszabályi változásnak köszönhetően megnyílt az út a modern, kizárólag segélyhívásra alkalmas berendezések bevezetése előtt. A téma Szolnokon sem lehetne aktuálisabb, tavaly júliusban a Szol24-gyel mi is körbejártuk a megyeszékhelyet, és szép számban találtunk totálisan lerohadt fülkéket.

Tovább olvasom

„Öregedni ők nem fognak, mint azok, akik megmaradtak…”

Ma, 2025. december 2-án van pontosan harmincegy éve annak, hogy bekövetkezett a modern magyar vasúttörténet egyik legfájdalmasabb katasztrófája. 1994-ben ezen a napon Szajolnál egy gyorsvonat kisiklása harmincegy ember életét követelte és örökre beírta magát az ország kollektív emlékezetébe. A baleset nem műszaki hiba, hanem emberi mulasztások végzetes sorozata miatt történt.

Tovább olvasom