Az őszi szünet elillant, a MÁV problémái viszont továbbra sem javultak szemernyit sem. Keleten a helyzet tehát változatlan, a szolnoki vonalakon a vasúti szolgáltatás hétfőn is rettenetes volt.
Tovább olvasom
Az ilyen eset a legkisebb mértékben sem a MÁV hibája, de ilyenkor nem lenne egy áthidaló megoldás, hogy a rosszul levő utashoz mentőt hívnak, de a többi embert rövid késéssel eljuttatják azért Szolnokra, illetve a közbenső állomásokra?
Tovább olvasom
A szolnoki vasútvonalak a keddi napot sem úszták meg komolyabb problémák nélkül, az utasok nagy örömére.
Tovább olvasom
Bár az utóbbi időkben megszokotthoz képest egészen tűrhető napot zárt a vasút, de így is jutott probléma rendesen.
Tovább olvasom
Még kora délelőtt történt az eset, a forgalom későbbi újraindulása után is 50-90 perces késésekre kellett számítani a ceglédi vasútvonalon.
Tovább olvasom
Régen nincs konkrét napszakhoz kötve, mikor van baj a szolnoki vasútvonalakon a vonatok közlekedésével. Éjjel-nappal, bármikor. Október kilencedike ismét nem a MÁV napja volt a környéken, ráadásul a nagy dérrel-dúrral beharangozott, külföldről bérelt mozdonnyal szerelt Tokaj InterCity azonnal, első útján tönkrement.
Tovább olvasom
Marad a bosszankodás, a dühöngés. Hiába szerepel a menetrendben, a legtöbb kimaradó járatnál meg sem indokolja a MÁV, miért marad ki, egyszerűen csak nincs. Amikor egymás után kettőnél játsszák ezt el reggel, az külön élmény az utasoknak.
Tovább olvasom
Már gyakorlatilag az lenne a furcsa, ha valamelyik nap úgy menne végig, hogy nem történik több komolyabb vonatkimaradás, illetve késés a szolnoki vonalon. A MÁV-nak azonban egyáltalán nem csak a Jászkunságban gyűlik meg a baja a szolgáltatás nyújtásával, elképesztő mennyiségű vonat marad ki, robban le, vagy késik sokat.
Tovább olvasom
Már reggel indultak a problémák, a gyenge kezdés után pedig jött az erős visszaesés. Mi kellene, hogy normálisan járjanak a vonatok Magyarországon 2023-ban?
Tovább olvasom
Már szinte az ingerküszöbünket sem üti meg, de már kora reggeltől indultak a bajok, folytatódik az elmúlt hetekben már megszokott (de ettől még elfogadhatatlan) produkció az állami vállalat szolgáltatását tekintve. A MÁV-ra ne alapozzunk, ha pontosan oda akarunk érni valahova.
Tovább olvasom