A légszennyezés, a szennyezett levegő civilizációs ártalom, ami nem csak a nagyvárosokban, de már a kistelepüléseken élők egészségét is károsítja. A hatások rövid és hosszútávon is jelentkeznek. A légszennyezés Európában (és a világ számtalan nagyvárosában, pl. Pekingben) a legnagyobb környezeti kockázat, megnöveli a korai halálozások és egyes betegségek előfordulásának valószínűségét.
Tovább olvasom
Újabb, közel 50 millió forintos büntetést kapott a bátonyterenyei akkumulátorgyár. Az cég ezt hulladékgazdálkodási bírságként kapta, mert tavaly az egyes hulladéktípusokból a megengedettnél nagyjából 1600 tonnával többet gyűjtött és hasznosított, írja az MTI. A hely a Nógrád Megyei Kormányhivatal szerint visszaeső jogsértő, eddig összesen ötször büntették már meg, legutóbb májusban szabtak ki rá 31 millió forintos bírságot. Eddig összesen nagyjából 100 millió forintos bírságot kaptak. Ha így folytatják, a helyet végül elméletben be is zárhatják. Ez az az üzem, ahol az Átlátszó szerint még a kormányhivatal ellenőrei is rosszul lettek, amikor oda kivonultak. A…
Tovább olvasom
Jelenleg 4 millió háztartást tartanak nyilván Magyarországon, ebből 400-800 ezer háztartás energiaszegény. Ez azt jelenti, hogy az otthonok 15-20 százalékát, azaz a legóvatosabb becslések szerint is legalább másfél millió embert érint az energiaszegénység. Azoknak a háztartásoknak, ahol nem megfelelő módon fűtenek, nagyon magas a károsanyag-kibocsátásuk is. Ez Európában a hatodik legmagasabb arány – szedte össze az adatokat a Frudancs blog. Emellett a háztartások 18 százaléka jelentős közüzemi tartozást halmozott fel, ezzel Európán belül nálunk a legnagyobb. Energialábnyomunk legnagyobb részét a hőenergia teszi ki. A nem megfelelő fűtési rendszerek és fűtőberendezések, a rossz…
Tovább olvasom
A Levegő Munkacsoport már jövőre megkezdené az elavult dízelek kitiltását a fővárosból. A Használtautó.hu megnézte, hogy a javaslat milyen autókat érinthet, és azt is, hogy azokból mennyi található a hazai piacon, beleértve a használtautó-importot. Még a nyárról származik a Levegő Munkacsoport javaslata, hogy 2022 júliusától kezdve fokozatosan vezessék be a korszerűtlen dízelautók Budapestről való kitiltását. Először a védett övezetekből, majd a Nagykörút és a Budai körút által határolt területről, végül a főváros teljes területéről. Mégpedig úgy, hogy 2024-től csak a legalább Euro 5-ös, 2026-tól pedig csak Euro 6-os (vagy annál…
Tovább olvasom