Felszámolás alá került a tószegi üzem, miközben a holland anyavállalat fizetési haladékot kért. Az európai kerékpáripar elhúzódó válsága a magyar exportüzemet is elérte, ahol mintegy négyszáz dolgozó vesztheti el az állását.
A hazai kerékpárgyártás egyik legfontosabb bázisának számító tószegi gyárban leállt a munka, a munkavállalók napokon belül megkaphatják a felmondásukat – mindezt Györfi Mihály, Szolnok polgármestere is megerősítette.
A bezárás jelentős csapás a térségnek, hiszen a cég a környék egyik fő foglalkoztatója és meghatározó iparűzésiadó-fizetője volt.
A hazai leányvállalat csődjével párhuzamosan az Accell Group hivatalosan bejelentette, hogy a hollandiai anyacég és annak helyi leányvállalatai számára a bíróság ideiglenes fizetési haladékot engedélyezett. Bár ez az eljárás jogilag még nem jelent egyértelmű felszámolást, egyértelműen jelzi a vállalatcsoport súlyos fizetési nehézségeit.
A 2002 óta működő tószegi üzemben az elmúlt évtizedekben számos ismert nemzetközi márka termékeit szerelték össze. Az Accell Group portfóliójába olyan márkák tartoznak, mint a Haibike, Winora, Lapierre, Ghost, Koga, Batavus, Sparta vagy a Raleigh.
A mostani fejlemények a teljes európai kerékpáripárt sujtó, pandémia utáni válság újabb állomását jelentik. A koronavírus-járvány idején tapasztalt kiugró kereslet miatt a gyártók jelentős készletállományt halmoztak fel. A piac későbbi visszaesése, a túltermelés, a magas raktárkészletek, a folyamatos árengedmények és az emelkedő finanszírozási költségek nehéz helyzetbe hozták a szektor szereplőit.
Kép: bbj.hu
Ha szeretne tájékozott és jól értesült lenni, de messzire elkerülné a propagandát, iratkozzon fel hírlevelünkre! Amennyiben szívesen lenne a támogatónk, kattintson ide és csatlakozzon adománygyűjtésünkhöz!
