Régen számoltunk be MÁV-bakiról, március 15-ére éppen jutott egy hatalmas, és pont abban az időpontban, amikor a TISZA Párt szimpatizánsai vették volna igénybe a vasúttársaság szolgáltatásait, hiszen Budapestre szeretnének eljutni a megemlékezésre.
Tovább olvasom
Történelmi mélyponton a magyar vasút pontossága: az új statisztikák szerint 2024-ben minden eddiginél több késést halmozott fel a MÁV – derül ki Hegyi Zsolt vezérigazgató szombati beszámolójából. A számok lesújtóak: a vasúttársaság vonatai összesen 6,9 évnyi késést gyűjtöttek össze tavaly, ami az összes menetidő 3,8 százaléka. Hogy ez mennyire jelentős arány, azt jól mutatja, hogy a vonatok teljes menetideje 95,5 millió perc, azaz 181 év volt.
Tovább olvasom
A motorkerékpáros és a személygépkocsi is felelőtlenül hajtott a sínekre, a fénysorompó pedig tilosat jelzett. A gyalogos szintén érthetetlen, miért lépett a vonat elé. De még ezzel sem volt vége a pechszériának a két vasútvonalon.
Tovább olvasom
Egészen pontosan június 22-től következik be a változás, gyakorlatilag a teljes nyári szünet ideje alatt. Érdemes ismernünk a részleteket.
Tovább olvasom
„Régóta követem a MÁV ügyeit, de ilyet még talán sose láttam: a vasúttársaság nyilvános segélykiáltást fogalmaz meg, a laikus közönség számára is szépen kimunkált, könnyen érthető infografikákon elmagyarázva, hogy évtizedes távlatban nem látott pályaállapot-romlással terveznek a vasúti fővonalakon a következő menetrendi évre” -írja Vitézy Dávid Facebook-oldalán. A MÁV-Start közzétett grafikonja azt mutatja, hogy 2023-24-re a MÁV több úton is pályaromlással számol, mint az IHO írja ezek alapján a 100-as vonalon a felújítások ellenére is nő például a menetidő, a fontos állomásokon pedig meg sem állnak az IC-k. A visszaesés mellékvonalakat is érint…
Tovább olvasom
A MÁV-Start forgalomba állította mind a 40 KISS emeletes motorvonatot, amelyet a Stadler cég szállított a vasúttársaságnak a 2017-ben kötött keretszerződés alapján, ezzel teljessé vált a vasúttársaság emeletesmotorvonat-flottája. Pafféri Zoltán, a MÁV elnök-vezérigazgatója szombaton a budapesti Nyugati pályaudvaron tartott projektzáró rendezvény sajtótájékoztatóján hangsúlyozta, a MÁV-Volán-csoport célja, hogy minél többen válasszák a kényelmes, biztonságos közösségi közlekedést. Ennek érdekében folyamatosan fejlesztik a járműállományt, az infrastruktúrát, és megújítják a tarifarendszert. Példaként említette, hogy tart a Nyugati pályaudvar megújítása és hamarosan átadhatják a Keleti pályaudvar utascentrumát. Pafféri Zoltán ismertette, hogy a negyven emeletes motorvonat…
Tovább olvasom
Orbán Viktor magyar miniszterelnök Horn Gyula példáját követve bejelentette, hogy jön a vármegyei és országbérlet: vonat és Volánbusz havi 9450 és 18 900 forintért. Szemlézzük most picit a vasárnapi MÁVInform bejegyzéseit! Rakamaz és Görögszállás között meghibásodott a biztosítóberendezés. Ezért a Szerencs-Nyíregyháza vonalszakaszon 20-30 perccel is meghosszabbodhat a menetidő. A Miskolcról a Keleti pályaudvarra közlekedő reggeli InterRégió (509) mozdonya Rákosligetnél meghibásodott. Utasait átszállították egy S80-as vonatra.A Keleti pályaudvarról Miskolcon át Kassára, illetve Sátoraljaújhelyre 8:25-kor induló Hernád-Zemplén InterCity (IC190) késéssel indul. Műszaki ok miatt az alábbi változások érvényesek :• a Keleti pályaudvarról…
Tovább olvasom
Ha nagyon vicces kedvünkben lennénk, akkor azt mondanánk, hogy az esti gyorssal elment az áram a szolnoki vasútállomáson, de sajnos ez nem vicc, hanem túlságosan is igaz. Mint azt a MÁVinform tájékoztatójából megtudhattuk, hétfőn este közüzemi áramkimaradás miatt Szolnok állomáson a felvételi épületben és a peronokon nem működött a világítás és az utastájékoztató berendezések sem. Az állomás vonatforgalmában viszont nem volt fennakadás. Később már azt közölték, hogy az áramszolgáltató elhárította a hibát Szolnok állomáson, ismét működik a világítás és az utastájékoztató berendezések. Szolnokon rendszeresnek tűnnek az áramkimaradások, a múlt év…
Tovább olvasom
A kormány és a MÁV gőzerővel dolgozik azon, hogy az embereket a tömegközlekedés használatára ösztönözze. A vonatközlekedés valóban szuper dolog, de enyhén szólva is bőven volna még mit javítani a MÁV-nál a helyzeten. Ezt igazolják azok a MÁVInformos közlések is, miszerint az utóbbi időben sem volt olyan nap, hogy ne hibásodott volna meg valami: váltó, mozdony, ne adódott volna valami műszaki gond. Csak felsorolásszerűen, az időben visszamenve pár órácskát, csütörtök, azaz ma délelőttől kezdve: A Szerencsről Miskolc-Tiszai pályaudvarra 8:40-kor induló vonat járműhiba miatt nem közlekedik. A Ceglédről 8:18-kor a Nyugati pályaudvarra…
Tovább olvasom
Vasárnap lép életbe a MÁV-Volán-csoport új menetrendje, a szokásosan december második vasárnapjára időzített menetrendváltás a vasútvonalak mintegy harmadát érinti menetrendi vagy tarifális fejlesztésekkel. A MÁV pénteki, MTI-hez eljuttatott közleményében azt írta: a MÁV-START menetrendjét az Építési és Közlekedési Minisztérium a MÁV-Volán-csoporttal közösen folyamatosan felülvizsgálja, hogy a gazdaságfejlesztési célokhoz és a társadalmi igényekhez igazítsák a vonatok közlekedését. Az idei menetrendváltástól az észak-pesti elővárosi térségben élők utazását könnyíti meg a legtöbb változás, melyet a hatvani vonal felújítása, valamint a Kőbánya-felső állomás és a Keleti pályaudvar között megépített harmadik vágány tesz lehetővé –…
Tovább olvasom