A Jász-Nagykun-Szolnok megyei fideszes képviselő még munkalátogatásra is kiutazott Kínába, a gyár jövőre már meg is kezdené a termelést megyénkben, egészen pontosan Jászfényszarun, amit Pócs János hatalmas sikernek tart.
Tovább olvasom
Ezt maga Szijjártó Péter jelentette be hétfőn. A beruházás összértéke 23 milliárd forint, de ne aggódjunk, kivételesen nem akkugyár.
Tovább olvasom
Ahogy Novák Katalin mondaná, az ápolóknak, a pedagógusoknak megemelni a bérét nem lenne életszerű. A többieknek viszont érdekük megtartani a munkaerőt. A munkaerőhiány miatt a cégek maguktól kínálnak több pénzt a dolgozóknak. Év közben emelhetik a fizetéseket az autóipari cégek a meglódult infláció miatt – számolt be az RTL Híradó. Mintegy 8-18 százalékos rendkívüli bérfejlesztésekről tárgyal 14 autóipari beszállítóval a Vasas Szakszervezeti Szövetség. Az érdekképviselet szerint, a munkáltatók egy része magától kínált több pénzt az ágazatot sújtó munkaerőhiány szorításában. Az érintett cégeknél kb. 10 ezren dolgoznak, többségüknek idén már legalább 10…
Tovább olvasom
Az AutoForecast Solution adatszolgáltató szerint csaknem 300 ezer jármű gyártása csúszik már most Magyarországon az alkatrészhiány miatt, míg az IHS Markit előrejelzése alapján összességében akár 500 ezer jármű is érintett lehet – idézi a kutatásokat a Menedzsment Fórum cikke, hozzátéve, hogy a valós helyzetet még ezek a jóslások is messze alulmúlhatják. A lap emlékeztet: részben a karantén miatt megnövekedett szórakoztató elektronikai termékekre való igény, részben az elektromos autók iránti kereslet növekedése miatt az év elején komoly chiphiány nehezítette az autógyártást a világon, így a Magyarországon működő autógyárakban is. A problémáról akkor a…
Tovább olvasom
A koronavírus-járvány mellett más dolgok is nehézségeket okoznak az iparágban. Most éppen globális nyersanyaghiánytól fulladozik az autógyártás. Hazánkban is problémákat fog okozni már novemberben. Egyre több ágazatban akadályozza a koronavírus-válság utáni fellendülést a globális nyersanyaghiány. Részben a termelési kapacitások lassú visszaépülése, részben a kereslet hirtelen megugrása, részben pedig az ellátási láncok (logisztika) nehézségei miatt nem jut hozzá bizonyos alapanyagokhoz az ipar. Először a chiphiányról cikkezett a világsajtó, aztán energiaválság látszik kialakulni, most pedig egy ritkán emlegetett fém, a magnézium szűkössége veszélyezteti a magyar gazdaság teljesítményében is kulcsszerepet játszó európai (döntően:…
Tovább olvasom