Az elmúlt napokban sokak figyelmét felkeltették a 32-es főút mentén, Szolnok és Abony között feltűnt munkagépek. Értelemszerűen sokan arra következtettek, megindult a kínai KunlunChem elektrolitgyárának építése, amely a jelenlegi információk szerint mintegy 40 milliárd forintból valósul majd meg.
Tovább olvasom
Az utóbbi években megszokhattuk, hogy a kínai autó- és akkumulátorgyárak egész serege veti meg lábát Magyarországon. Most egy újabb jelentkező akad, aki 1-1,5 éven belül komoly eséllyel pályázik arra, hogy itt ruházzon be egy üzemmel.
Tovább olvasom
Az üzem nagyjából 50 méterre van a Zagyvától, elméletileg csak az esővizet gyűjtik össze és vezetik célzottan a folyóba. Bár a technológia az ígéretek szerint biztonságos, egy technológiai próba során néhány éve robbanás történt, ami után emberre veszélyes, toxikus anyagokat mutattak ki az üzemen kívül. Tiltakozás formálódik a bővítés ellen.
Tovább olvasom
A jövő héten több részletet megismerhetünk, valamint kifejezhetjük egyetértésünket, illetve elégedetlenségünket a létesítendő szolnoki üzemmel kapcsolatban.
Tovább olvasom
A Szolnokra érkező üzem körüli vitákra és lakossági aggodalmakra reagálva nyilatkozott A KunlunChem Hungary Kft. igazgatója, Gao Fan a Szoljonnak adott interjújában: szerinte a cég szigorú környezetvédelmi és biztonsági előírások betartása mellett építi meg és üzemelteti a gyárat, amely a város gazdasági fejlődéséhez is hozzájárulhat.
Tovább olvasom
Ennek érdekében egy petíciót is elindítottak, amin máris nagy számban gyűlnek az aláírások. Érdekes menet lesz. Vajon van-e visszaút, ha fent eldöntötték, hogy Abony és Szolnok közé elektrolit akkumulátor-tartozék gyártóüzemet építenek?
Tovább olvasom
A kínai KunlunChem elektrolitgyártó vállalat a megyeszékhelyen, Szolnokon hozza létre első európai üzemét, amely egy 40 milliárd forintos beruházás keretében valósul meg és nagyjából 120 új munkahelyet teremt – jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter pénteken Budapesten.
Tovább olvasom
A vásárló pedig a MOL volt. Ne lepődjünk meg azon, hogy egy üzletből Mészáros Lőrinc nyereségesen jön ki, amiben állami vállalat is szerepel.
Tovább olvasom
Meg kell szoknunk az új időket, ahol a lakosság már csak biodíszlet. Azoknál a településeknél, ahol a polgármester és a Fidesz-kormány egy követ fújnak, bármikor lehet ilyesmire számítani. Itt sem szóltak egy szót sem a helyieknek, sőt, a nem éppen ellenzéki polgármester az utolsó pillanatig mindent tagadott az üzem létesüléséről. Bárhol megismétlődhet.
Tovább olvasom
Kevés olyan klasszikus sikersztorit tudunk megemlíteni a megyeszékhelyen, mint amilyen az 1942-ben alapított Stadler és szolnoki jelenléte – a svájci Bussnangban székelő vasútijármű-gyártó céga MÁV 30+30 db elővárosi motorvonatok beszerzésére indított közbeszerzési eljárás megnyerése után került hazánkba, a Stadler Trains Magyarország Kft.-t 2005-ben hozták létre.
Tovább olvasom