A munkavállalói érdekképviseletekkel egyeztettek a MÁV Vagon Kft. eladásában érintett társaságok vezetői. A vevő, a Magyar Vagon jelezte: a munkavállalói jogok nem csorbulnak, az IC+-kocsik gyártása pedig újraindul. A folyamatban a Szolnoki Járműjavító és érdekelt lehet.
Tovább olvasom
Vasárnap lép életbe a MÁV-Volán-csoport új menetrendje, a szokásosan december második vasárnapjára időzített menetrendváltás a vasútvonalak mintegy harmadát érinti menetrendi vagy tarifális fejlesztésekkel. A MÁV pénteki, MTI-hez eljuttatott közleményében azt írta: a MÁV-START menetrendjét az Építési és Közlekedési Minisztérium a MÁV-Volán-csoporttal közösen folyamatosan felülvizsgálja, hogy a gazdaságfejlesztési célokhoz és a társadalmi igényekhez igazítsák a vonatok közlekedését. Az idei menetrendváltástól az észak-pesti elővárosi térségben élők utazását könnyíti meg a legtöbb változás, melyet a hatvani vonal felújítása, valamint a Kőbánya-felső állomás és a Keleti pályaudvar között megépített harmadik vágány tesz lehetővé –…
Tovább olvasom
Ezt immáron be is mutatták a város utazóközönségének. Az országos bemutatót követően Szolnokon is bemutatták az utazóközönségnek a MÁV Szolnokon gyártott legújabb IC+ kocsijait. A szolnoki vasútállomás peronjára befutó szerelvény kocsijait a nemzeti vasúttársaság fejlesztette és gyártja. A több mint 40 milliárd forintból elkészülő első 90 darab IC+ jármű gazdaságstratégiai, iparpolitikai célokat is szolgál. Az utasok már 55 IC+ kocsival találkozhatnak, ezek közül 20 nemzetközi forgalomban is közlekedhet, 35 pedig másodosztályú, többcélú vasúti kocsi. A járművek légkondicionáltak, korszerű technikai eszközökkel felszereltek, s akár 200 km/h sebességgel közlekedhetnek. Az új IC+…
Tovább olvasom