Mától téli üzemmódra váltott a Magyar Közút

Hivatalosan is átállt a 2026/2027-es téli üzemeltetési időszakra a Magyar Közút november 10-én. A társaság országszerte 31 ezer kilométernyi állami közúthálózat és 1200 kilométernyi lakott területen kívüli kerékpárút téli fenntartását látja el a következő hónapokban. A feladatokat 24 órás szolgálatban, 12 órás váltott műszakokban, összesen 813 bevethető munkagéppel végzik.

A közútkezelő tájékoztatása szerint országszerte feltöltötték a telephelyek síkosságmentesítő és érdesítő készleteit. A raktárakban jelenleg 115 ezer tonna útszóró só, 2,65 millió liter kalcium-klorid-oldat, 782 ezer tonna kalcium-klorid-granulátum, valamint 7250 tonna zúzalék áll készenlétben.

Országszerte több száz kilométer hosszan helyeztek ki védőeszközöket a hófúvások elleni megelőző védekezés részeként, valamint hófogórácsokat és hóhálókat a szélnek kitett útszakaszok mentén.

A beavatkozások pontos időzítését és hatékonyságát 294 automata útmeteorológiai állomás támogatja. A hálózatból 241 mérőpont a fő- és mellékutakon, 53 pedig a társaság által kezelt gyorsforgalmi szakaszokon üzemel. Így az általános időjárási paramétereken túl valós időben tudják mérni a talaj és az útburkolat hőmérsékletét, és a burkolat sótartalmát is.

A Magyar Közút felhívta a figyelmet arra, hogy a gépi beavatkozások mellett a közlekedésbiztonság alapvető feltétele a járművezetők óvatos, a téli viszonyokhoz igazodó vezetési stílusa, a téli gumiabroncsok használata és a követési távolság növelése.

Arra kérik az autósokat, hogy elindulás előtt mindig tájékozódjanak az aktuális út- és látási viszonyokról az Útinform felületén.

Kép: Magyar Közút

Ha szeretne tájékozott és jól értesült lenni, de messzire elkerülné a propagandát, iratkozzon fel hírlevelünkre! Amennyiben szívesen lenne a támogatónk, kattintson ide és csatlakozzon adománygyűjtésünkhöz!

Kapcsolódó cikkek