Heteken belül megérkezik a Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút, vagyis a GYSEV Zrt. flottájába az első új FLIRT InterCity motorvonat, amely hamarosan megkezdi a hivatalos futópróbákat. A korszerű, ötrészes járművek kocsiszekrényei a Stadler szolnoki üzemében készülnek. A tizenegy szerelvényből álló új flotta várhatóan 2028 nyarára áll teljes egészében forgalomba.
A GYSEV még 2024-ben kötött megállapodást a svájci központú járműgyártóval a modern villamos motorvonatok szállításáról, ráadásul a regionális vasúttársaság nem először választja a típust: 2013 és 2018 között három ütemben már húsz FLIRT szerelvényt vásárolt a svájci gyártótól. Az új, kétáramnemű Intercity vonatok 2027-től a Sopron–Budapest és a Szombathely–Budapest vonalakon szállítják majd az utasokat, és műszaki adottságaik révén a magyar mellett a szomszédos osztrák vasúthálózaton is zökkenőmentesen közlekedhetnek.
A magyarországi jelenlétének huszadik évfordulóját ünneplő Stadler az elmúlt két évtizedben több mint 200 millió eurónyi beruházást hajtott végre hazánkban. A cégcsoport hazai bázisai közül kiemelkedik a 2007-ben átadott pusztaszabolcsi szervizközpont, valamint a 2009-ben indult szolnoki gyáregység.
A Tisza-parti üzem az évek során a Stadler-csoport legnagyobb alumíniumhegesztő bázisává fejlődött.
Szolnokon eddig több mint 6000 vasúti kocsiszekrényt gyártottak le, és ebből megközelítőleg 4000 darab éppen a nemzetközileg legsikeresebbnek számító FLIRT vonatokhoz készült, emellett a svájci vállalat ma már több mint ezer munkavállalót foglalkoztat Magyarországon. A gyártó adatai szerint 2025-ben a szolnoki kocsiszekrény-üzemben 437 alumínium felépítmény készült el, a forgóváz-javító részleg pedig 640 egységet adott át. A magyarországi leányvállalatok együttes árbevétele tavaly meghaladta a 74 milliárd 848 millió forintot.
A Stadler eddig összesen 195 járművet szállított le a hazai vasúti szolgáltatóknak: a MÁV és a GYSEV kötelékében napjainkban 143 FLIRT és 40 emeletes KISS villamos motorvonat, valamint 12 Tram-Train (Citylink vasútvillamos) látja el az elővárosi és regionális forgalmat.
Kép: Vajó Levente
Ha szeretne tájékozott és jól értesült lenni, de messzire elkerülné a propagandát, iratkozzon fel hírlevelünkre! Amennyiben szívesen lenne a támogatónk, kattintson ide és csatlakozzon adománygyűjtésünkhöz!
