A héten helyreállt a világ rendje, és sokkal inkább előtérbe kerültek a helyi független újságokban a helyi témák, és váltak vezető ügyekké és hírekké, mint a múlt héten, amikor (igaz, jogosan) tobzódtak a helyi lapokban is a központi, országos politikai hírek. Egy helyi jelentőségű országos hír (megint csak jogosan) így is bekerült a Budapesten túli független lapok e heti szemléjébe, de a hosszú várakozási, előkészítési és építési idő után tényleg nagy dolog, hogy elkészült az M49-es sztráda első szakasza. Szó esik mindemellett az ajánlónkban szereplő cikkekben hidrogénbuszokról, gyermekek kórházi ellátásáról, az akkuipar és az erőltetett iparosítás hatásairól, egy régi kedvelt strand esetleges jövőjéről, sőt még Leonardo da Vinciről is.
Borsod24: Ez a strand úgy fáj a miskolciaknak, mint a hungaristáknak Trianon
A borsodi megyeszékhely egykor népszerű strandja, a Diósgyőri Várfürdő immár tizenkét éve zárva tart, és az újranyitására tett, minden önkormányzati választáson elhangzó ígéretek ellenére azóta sem sikerült rendezni a sorsát. A fürdőnek ma is van egy elkötelezett közössége, amely nem mondott le a megmentéséről. Tagjai a közösségi médiában tartják életben az ügyet, és továbbra is visszavágynak a régi medencék közé. A közelmúltban egy helyi rendezvény résztvevői több mint egy évtized után ismét bejárhatták a strand megmaradt területét, ahol már csak az üres medencék és a kihasználatlan berendezések emlékeztetnek az egykori fürdőéletre. A nosztalgia azonban nehéz döntésekkel és complex kérdésekkel ütközik. A Borsod24 cikkéből kiderül, milyen akadályok nehezítik a strand újranyitását vagy legalább a terület érdemi felhasználását, ha nem történik az ügyben érdemi változás.
Debreciner: Kiszolgáltatottá vált Debrecen gazdasága az erőltetett iparosítás miatt, és kérdés, hogy lehet-e ezen még változtatni
Az akkuüzemekkel szinte teljesen körbeépített Debrecen önkormányzati cégének szakértői korábban arra figyelmeztettek, hogy a város gazdaságának egy lábon állása igen veszélyes lehet, ám azután, hogy ez egyre inkább megvalósul, ugyanez az önkormányzati cég már kedvező folyamatot vizionál. A magyarországi akkumulátorgyártás hatásainak elemzésével is foglalkozó ismert közgazdász, Éltető Andrea azonban úgy látja, minél több magyar beszállító csatlakozik az autó- és akkumulátoriparhoz, annál többen válnak függővé olyan iparágaktól, amelyek kapcsán a döntések nem Magyarországon, hanem Németországban és Kínában születnek. A témáról további részleteket a Debreciner cikkében olvashatnak.
Egri Szín: Nem kizárt, hogy valójában direkt politikai haszon reménye miatt változtattak az önkormányzati lakások kiutalásának rendszerén Egerben
Új kiutalási rendszert vezet be az önkormányzati lakások kiutalására az egri önkormányzat, papíron a kaotikus bérlakáshelyzet megoldását célozva – olvasható ki az egriszin.hu cikkéből. Egerben két éve nem történt lakáskiutalás, viszont a helyi lap szerint több mint 100 önkormányzati lakás áll üresen, nagy részük áldatlan állapotban. A hevesi megyeszékhelyen a minap elfogadtak egy rendeletet, amiről a helyiek egy része sommásan fogalmaz, ti. szerintük az önkormányzat úgy tesz mintha kezelné az amúgy nagyon is valós problémát, közben azonban sokkal inkább egyes helyi politikusok hatalmát, befolyását erősíti vele. A fideszes többség döntése, hogy ezentúl a lakáspályázatok bírálatát a város szociális bizottsága, azaz nagyrészt fideszes politikusok hatáskörébe adják.
KecsUp Hírek: Fél éve áll Kecskeméten a két új hidrogénbusz, egyelőre trélerről tervezik tölteni őket
Áprilisban leszállítottak két új hidrogén üzemanyagcellás buszt Kecskemétre, az önkormányzati tulajdonú busztársaság telephelyére, de máig nem álltak forgalomba – írta meg a KecsUP Hírek. Ennek oka, hogy fix töltőállomás egyelőre nincs, és a jelek szerint egyhamar nem is lesz forrás a megvalósítására. A buszok elindulására azért van remény, talán még idén: egyelőre trélerről tervezik őket tölteni. Nem lesz olcsó mulatság: a közbeszerzési eljáráson nyertes cég nettó 61 millió forintos ajánlatot adott a Kecskeméti Közlekedési Központ Kft.-nek az éves hidrogénellátás biztosítására. Az elvárás járművenként napi 250 kilométeres futásteljesítmény és a hét minden napján való utasszállítás.
Szabad Pécs: Ártatlan című közleménnyel jelentette be a PTE, hogy megszüntetik a gyermek fekvőbeteg és ügyeleti elltást Baranya harmadik legnagyobb városában
Érdekes módon, két nappal a változtatás előtt, egy semleges, sőt ártatlannak tűnő címmel kiadott sajtóközleménnyel jelentette be a Pécsi Tudományegyetem Klinikai Központja, hogy Baranya harmadik legnépesebb városában, Mohácson, a helyi kórházban megszüntetik a gyermekek fekvőbeteg- és ügyeleti ellátását, írta meg kevésbé semleges következményekre fókuszáló cikkében a hírt a Szabad Pécs. A független pécsi híroldal írásában szó van arról is, hogy mi a döntés háttere és milyen új szolgáltatásokat vezet be Mohácson a kórházfenntartó egyetemi klinikum.
Szabolcs24: Két évtized után végre megnyílt az M49-es első szakasza
Húsz évvel az első konkrét tervek után, október 27-én átadták az M49-es gyorsforgalmi út első, 28,2 kilométeres szakaszát az M3-as autópálya és Ököritófülpös között. A 138 milliárd forintos beruházás jelentősen tehermentesítheti a környező településeket, ahol korábban naponta több mint tízezer jármű haladt át. A helyiek a balesetveszély, a zaj és az úthasználat miatt is régóta várták az elkerülőt. A Csengerig tartó folytatás már épül, a tervek szerint 2029-re érheti el a magyar szakasz a román határt. Mátészalkán ugyanakkor hiányolják a keleti lehajtót, amely fontos gazdasági lehetőségeket teremthetne a városnak – írja a Szabolcs 24.
Szegeder: Ki gyújtotta fel az avart Algyőn?
Október elején jelentős területen égett a növényzet a Szeged és Algyő közötti vasútvonal mellett, a tűz pedig a vasúti közlekedésben is fennakadásokat okozott. A Szegederhez olyan információk jutottak el, amelyek szerint egy tehervonat okozhatta a tüzet, a MÁV azonban vitatja, hogy ez állna a történtek mögött. A katasztrófavédelem szerint ugyanakkor akár beragadt fék miatt keletkező szikrák is lángra lobbanthatták a száraz növényzetet.
Szol24: Átható da Vinci élmény Szolnokon
A szolnoki RepTárban volt látogatható (a tárlat november 1-jén zárul(t)) Leonardo da Vinci interaktív kiállítása, amely a reneszánsz polihisztor művészi és mérnöki zsenialitását egyaránt bemutatta. A Szol24 cikkéből kiderült, hogy a kiállításon több mint 500 éves vázlatok alapján készült, természetes faanyagból megépített modellek is láthatók (voltak): repülőszerkezetek, ejtőernyő, hadigépek és különleges mechanikai találmányok. A tárlatvezetésén az is kiderült, mely elképzelések bizonyultak működőképesnek, és hogyan elevenítette meg egy helyi asztalosmester, Antal Lajos a hiányos korabeli terveket.
Veszprém Kukac: Lemondtak a botrányszagú beruházásról
A veszprémi városi közlekedési cég, a V-Busz igazgatója februárban ismételten tájékoztatta Veszprém polgármesterét, hogy a nagyreményű Haszkovó buszforduló energiatárolós fejlesztése, a tervezett műszaki tartalommal, még teljes támogatás mellett is veszteséget termelne a társaságnak és az önkormányzatnak. Sőt, később további öt alkalommal hívta fel erre a városvezető figyelmét, de süket fülekre lelt. Az igazgató jobb híján lemondott, a közgyűlés pedig, élén a polgármesterrel, csak reménykedhet abban, hogy ezek után még nyerhetnek a közbeszerzésen – olvasható a Veszprém Kukac cikkében.
Ha szeretne tájékozott és jól értesült lenni, de messzire elkerülné a propagandát, iratkozzon fel hírlevelünkre! Amennyiben szívesen lenne a támogatónk, kattintson ide és csatlakozzon adománygyűjtésünkhöz!
