Bármelyik irányba indulunk Európában, amennyiben az adott országban árusítanak éves autópálya-matricát, az mindenhol olcsóbb, mint nálunk. Előre megyünk, nem hátra.
A környező országokban a 10 napos matrica ára is csak egyetlen helyen drágább pár forinttal, mint a magyar útdíj – írja a Hvg.hu.
A napokban többen felkapták a Csehszlovák Kém nevű közösségi fiók képernyőfotóját, amely szerint mind Ausztriában, mind Csehországban kevesebb mint feleannyiba kerül az éves autópálya-használati díj, mint Magyarországon. A kép ugyan nem stimmel – még az emelt, 2023-as árakon és a jelenlegi, történelmien gyenge euróárfolyamon sem 181, hanem 120,8 euró a hazai díj –, a valóság nem sokkal kellemesebb.
Azok közül a környező országok közül ugyanis, ahol nem szakaszonként kell az autópályáért fizetni, valóban Magyarországon lesz a legdrágább 2023-tól az éves sztrádadíj, és tényleg van, ahol kevesebb mint feleennyiért lehet éves matricát venni. A tíznapos matrica ára is kifejezetten magasnak számít, de abból Szlovénia másfél euróval drágábbat árul.
2023-tól egy új, Mészáros Lőrinchez és Szíjj Lászlóhoz köthető céghez került 1237 kilométer autópálya kezelése; a cég legalább 500 milliárd forintnyi profitot kereshet a megbízással.
Az árak a következők:
Magyarország:
- éves: 120,8 euro (49 190 Ft)
- 10 napos: 13,54 euro (5500 Ft)
Ausztria:
- éves: 96,4 euro
- 10 napos: 9,9 euro
Csehország:
- éves: 61,8 euro (1500 czk)
- 10 napos: 12,78 (310 czk)
Szlovénia:
- éves: 110 euro
- 10 napos: 15 euro
Szlovákia:
- éves: 50 euro
- 10 napos: 10 euro
Románia:
- éves: 28 euro (137,94 lei)
- 7 nap: 3 euro (14,78 lei)
Bizonyára ez is a brüsszeli szankciók miatt lehet…
