Szolnok utcáin egyre többen panaszkodnak az utak állapotára. A város több pontján a kátyúk komoly akadályt jelentenek az autósoknak, és sokan úgy érzik, hogy a közlekedés egyre inkább a gödrök kikerüléséről szól. A város több pontján a kátyúk elérik az 500 négyzetmétert, és az utak karbantartásának hiánya tovább rontja az amúgy sem ideális állapotot. A rutinosabbak már fejben készítenek „kátyútérképet”, hogy elkerüljék a legrosszabb szakaszokat.
A városvezetés és az önkormányzat is tisztában van a helyzettel. A hivatal munkatársai felmérik az úthibákat, de nem minden út tartozik a város kezelésébe. Több fontos szakasz a Magyar Közúthoz tartozik, így a javítások koordinációja bonyolult.
„Ezeknek a javítását csak tervezéssel, komoly pénzügyi háttérrel lehet elvégezni. Erre ütemtervet csak a város elfogadott költségvetésének fényében lehet felállítani” – közölték 1 hónappal ezelőtt a hivatal illetékesei a szoljon.hu szerkesztőségével. 2025-ben a város 90 millió forintot költött út- és járdajavításokra.
A Szapáry utca, a Kossuth tér, valamint a Templom, Sütő, Magyar és Mészáros Lőrinc utcákon megállítottunk néhány autóst, hogy megtudjuk, mit gondolnak az utak állapotáról – és kiderült, sokan elégedetlenek.
Egy helyi, középkorú férfi, aki a Magyar utcában él, így panaszkodott: „Mostanában csak politikai okból beszélnek az utak állapotáról. Jók az utak? Nem. De máshol jobb a helyzet? Szintén nem.”
Mások szerint van némi javulás: egy nyugdíjas szolnoki asszony, aki a Mészáros Lőrinc utcában él, így fogalmazott: “Az utak állapota sokkal jobb most, hogy Szalay nincs már a város élén. Györfi idején sokkal jobb lett az utak állapota.”
Ugyanakkor a többség inkább a hanyatlást veszi észre: „Romlott. Az utóbbi években különösen. Csak nézzék meg a Pozsonyit vagy a Széchenyi utcát. Szánalom.” Egy másik sofőr pedig azt emelte ki, hogy a kisebb járművekkel sem lehet biztonságosan haladni: „Majdhogynem lehetetlen autóval áthajtani a Mindszenty utcán anélkül, hogy megsérüljön a kocsi.”
Ezeket a tapasztalatokat erősítik azok a vélemények is, amelyeket a Felső Szandai réten gyűjtöttünk. Egy fiatal férfi azt mondta, hogy a közlekedés már-már kaotikus: „Minden sarkon gödrök, néha már autós tempóval sem lehet átmenni.” Egy másik autós szerint a városvezetés próbálkozik, de a változások lassan érzékelhetők: „A városvezetés próbálkozik, de az utak állapota minden évben rosszabb és rosszabb less, főleg a tél után.”
Egy tapasztaltabb sofőr így összegezte a helyzetet: „Mindenki panaszkodik, de a javítások sehol. Az utcák olyanok, mintha hosszú ideje elfeledték volna őket.”
A kátyúk nemcsak bosszantóak, de veszélyesek is. A szolnoki utakon jelenleg is találhatók olyan gödrök, amelyek anyagi kárt vagy balesetet okozhatnak.
A mély, akár 10 centiméteres gödrök különösen esős időben veszélyesek, mert nem látszik a mélységük. Az autósoknak ezért kiemelten körültekintően kell közlekedniük, főleg a nagyobb forgalmú útvonalakon.
A város a Városüzemeltetési Kft.-n keresztül végzi a munkálatokat. A kisebb, lokális javításokat a cég munkatársai végzik, terveiket a városüzemeltetés állítja össze, amit a hivatal is jóváhagy.
A sofőröknek az egyetlen lehetőségük a kátyúk kikerülésére a tudatos, óvatos vezetés, valamint a helyi utak ismerete. A rutinosabb autósok már fejben tárolják a legrosszabb szakaszokat, és igyekeznek kerülni azokat, ahol a legnagyobb károkat okozhatják a gödrök.
Szolnok utcáin a kátyúk egyre nagyobb problémát jelentenek, és a városvezetés számára komoly kihívás a javításuk. A sofőröknek marad a fokozott óvatosság és a kerülgetés, a rutinosabbak már „kátyútérképet” készítenek, hogy elkerüljék a legrosszabb szakaszokat. A város pénzügyi lehetőségei határozzák meg, mikor kerül sor teljes útrekonstrukciókra, de a helyzet jelenleg is próbára teszi az autósok türelmét és technikai tudását.
Képek: Vajó Levente
Ha szeretne tájékozott és jól értesült lenni, de messzire elkerülné a propagandát, iratkozzon fel hírlevelünkre! Amennyiben szívesen lenne a támogatónk, kattintson ide és csatlakozzon adománygyűjtésünkhöz!
