A magyar repülőgépgyártás aranykorát idéző MÁVAG–Hirth HM‑504 típusú erőforrással gyarapodott a RepTár Szolnoki Repülőmúzeum tárlata. A mai napon, azaz március 5-én felavatott, különleges oktatási célú metszet a túrkevei Ványai Ambrus Technikum gyűjteményéből, a Hadtörténeti Múzeumon keresztül érkezett meg állandó kiállítási helyére.
Egy különleges, magyar ipartörténeti relikviával, vagyis egy metszetelt MÁVAG–Hirth HM‑504 típusú repülőgépmotorral bővült a szolnoki RepTár Szolnoki Repülőmúzeum állandó kiállítása. Az évtizedeken át oktatási segédeszközként szolgált technikai ritkaságot egy ünnepélyes szakmai rendezvény keretében mutatták be a nagyközönségnek.
A mostantól megtekinthető Hirth HM‑504-es erőforrás a hazai licencgyártás kiemelkedő emléke: a 105 lóerős, négyhengeres motort az 1930-as évektől kezdődően a Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak (MÁVAG) készítette.
Bár az eszköz eredeti adattáblája az idők során elveszett, a szakértők az öntvényeken található jelzések alapján egyértelműen azonosították, hogy a motor a MÁVAG üzeméből gördült ki.
A motor különlegessége, hogy egykor oktatási célokra „megmetszették”, így a látogatók számára láthatóvá válnak a belső mechanikai folyamatok, a dugattyúk mozgása és a hengerfej felépítése is. Ez a típus a maga korában rendkívül elterjedt volt és olyan legendás repülőgépeket hajtott, mint a Bücker Bü 131 Jungmann vagy a Klemm Kl 35, de kulcsszerepet kapott a magyar tervezésű gépekben is, így például a Levente II, a Káplár és az M–24 típusok motorterében is ez durogott.
A motor a Ványai Ambrus Technikum gyűjteményéből először a HM Hadtörténeti Intézet és Múzeum állományába, majd onnan a szolnoki RepTárba került, ahol mostantól a repülés szerelmesei is megcsodálhatják.
Kép: RepTár – Szolnoki Repülőmúzeum Fb
Ha szeretne tájékozott és jól értesült lenni, de messzire elkerülné a propagandát, iratkozzon fel hírlevelünkre! Amennyiben szívesen lenne a támogatónk, kattintson ide és csatlakozzon adománygyűjtésünkhöz!
