Több éves előkészület után Magyarországra érkezett az utolsó két H225M típusú katonai helikopter, ezzel teljessé vált a Magyar Honvédség új, többcélú közepes szállítóhelikopter-flottája. A gyári átvétel után Szolnokra repült járművek nemcsak modern technológiát, de jelentős képességnövekedést is hoznak a hadsereg számára.
A H225M program 2018-ban indult hivatalosan, az első helikopterek pedig 2023-ban érkeztek meg Magyarországra. Az utolsó két példány 2025 júliusában érkezett meg, lezárva ezzel a többéves beszerzési folyamatot. A helikopterek többféle feladatra alkalmasak, így például csapatok szállítására, légitámogatásra és katasztrófavédelmi műveletekben való részvételre is használhatók.
A helikopterek gyári átvételét megelőzően a katonai légügyi hatóság szigorú engedélyezési eljárást hajtott végre. A folyamat végén a szakemberek ellenőrizték, hogy az egyes helikopterek megfelelnek-e a biztonságos légiközlekedés követelményeinek, valamint annak a gyártási szabványnak, amely alapján elkészültek.
Az új helikopterek nemcsak a szállításban, hanem éles harci feladatokban is bevethetők. „A flottának egy része fel van fegyverezve függesztett fegyverrendszerekkel. Ez 70 milliméteres irányított rakétakonténert és 20 milliméteres gépágyú konténert jelent” – emelte ki Rolkó Zoltán parancsnokhelyettes az Airbus hivatalos videójában. Ezek az eszközök éjszaka és nappal, rossz időjárási körülmények között is biztosítják a támogatást.
A H225M típus már több mint 11 ezer leszállást teljesített, és csak elenyésző számú technikai probléma merült fel. A magyar-francia szakértői tapasztalatok alapján a helikopter világszínvonalú robotpilótával rendelkezik.
Az Airbus képviselője szerint ez a típus több szempontból is értékes választás: „Aki ezt a helikoptert megveszi, nem csak egy gépet kap, hanem többféle bevetési lehetőséget, amit változó körülmények között is lehet használni.” A típus kiemelkedő technikai képességekkel rendelkezik, akár 11 órás repülésre is képes légi utántöltéssel. A gyártó külön kiemelte a magyarországi együttműködés jelentőségét: „Ipari együttműködésben dolgozunk az ügyfeleinkkel, így van ez Magyarország esetében is, ahol gyárunk is van. Ugyan ez a helyzet Indonéziában és Brazíliában is.”
A flotta utolsó két példányát Franciaországból repülték haza, Németországon és Ausztrián keresztül. „Ismerős hangokat Szolnokról hallani már egy nagy felüdülés volt, ugyanis nagyjából 7 órányit repültünk ide. Megterhelő volt, de örülök neki, hogy minden probléma nélkül megérkeztünk az utolsó H225-össel, így már teljes a flotta” – zárta gondolatait Varga Norbert helikopterpilóta.
Képek: MH Kiss József 86. Helikopterdandár Facebook oldala
Ha szeretne tájékozott és jól értesült lenni, de messzire elkerülné a propagandát, iratkozzon fel hírlevelünkre! Amennyiben szívesen lenne a támogatónk, kattintson ide és csatlakozzon adománygyűjtésünkhöz!
